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盡數(shù)風華 | 創(chuàng)業(yè)初期那些事兒

發(fā)布時間:2023/9/4 15:08:52 閱讀次數(shù): 次 來源:
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三十年30個故事(連

30 years and 30 stories serialized


編者按:

時間記錄堅實腳步,歲月鐫刻奮斗足跡。2023年,華自集團迎來三十周年慶,一張張老照片、一個個故事,見證了集團的風華蝶變,讓我們一起重溫那些年,那些人,那些事!

序:喻江南,公司創(chuàng)始人之一,華自集團董事,華自科技副總裁、湖南湘華儲能科技有限公司董事長兼總經(jīng)理。三十年來,負責過公司生產、供應、質檢和售后等部門工作,是公司生產質量體系開拓者和售后、技術人才“黃埔軍校”創(chuàng)建者。他膚色黝黑,身材不高,傳承了寧鄉(xiāng)人堅韌、樂觀的性格,其內心孕育的能量、樸實風趣的作風,深得公司客戶認可和員工愛戴。


創(chuàng)業(yè)初期那些事兒

喻江南


春華秋實,歲月如歌。三十年如白駒過隙,回望來時路,經(jīng)歷過創(chuàng)業(yè)的艱辛,也品嘗過收獲的喜悅。創(chuàng)業(yè)路上的點點滴滴,至今歷歷在目……

騎自行車的采購員

90年代初,采購物料沒有送貨上門的說法,大企業(yè)的采購員是公司派車,條件好一些的公司是騎摩托背個皮挎包或軍用挎包,我則靠自行車,后座夾上多個化纖袋。從觀沙嶺到市中心超過15公里,雨天一身泥,夏天一身汗。支付沒有網(wǎng)銀、POS機,還得小心保管好“巨額”采購款和元器件。1995年上半年,公司每人發(fā)了一輛帶檔位的自行車后,我便接手物資采購工作。采購時,一般都是上午8、9點從公司出發(fā),穿過溁灣鎮(zhèn)大橋或銀盆嶺大橋后,在中山路、黃興路、建湘路、車站路、袁家?guī)X的各個店鋪間穿梭,到下午4、5點返回,總行程約45公里。返回時自行車前后都掛滿了大包小包的電子元件、電線電纜、電器設備、螺桿螺帽等,一般都有200來斤。當停車休息時,腳撐肯定是撐不住了,需要將車斜靠墻邊或找到大樹;下坡時,須用力掌握平衡,控制速度;上坡時,必須一只手壓住車把手,一手推后座,當氣喘吁吁大汗淋漓地吃力地往上推時、旁邊有人會問我:“小伙子,累不?”我則總是甩甩汗珠,高聲回答“不累嘞!”其實那個時候剛開始創(chuàng)業(yè),覺得生活有奔頭,真不覺得累。直到96年下半年改用騎摩托車采購,那輛掛滿物料的自行車我騎了將近兩年,兩年時光讓我練就了一身騎自行車的“特技”,從觀沙嶺到當時的住址桐梓坡小區(qū),我?guī)缀蹩梢砸恢辈挥檬郑呛竺孀鴤€美女,我甚至還可以騎上桐梓坡,那時的桐梓坡可比現(xiàn)在高得多啊。如今30年過去了,自行車早已不再是運輸工具了。采購的同事雖然沒有運輸貨物的壓力,但隨著公司業(yè)務越做越大且市場形勢更加復雜化,采購工作的壓力便轉移到成本和交付上了,希望大家能夠繼續(xù)鉚足干勁,頂住壓力邁過坎、爬上坡!

觀沙嶺廠區(qū)門口(1996年)

“睡”火車的調試員

進入公司后,除了采購、生產、質檢,售后服務也是我的主要工作。1994年,公司的第一個項目--福建永泰變電站項目設備完成交付,由我負責調試工作,收到調試任務后我草草收拾行李出發(fā),至于交通工具,無疑是綠皮火車了。上世紀還沒有高鐵,長途出差首選是綠皮火車,座票和臥鋪一票難求,為不耽誤客戶送電時間,站票是常態(tài)。車上人滿為患,難以落腳,所以我出差,除各種調試工具和衣物外,總會備上一沓報紙,這時小個子的我就頗占優(yōu)勢,擠進車廂,趕緊找一處沒有行李的座位底下,鉆下去鋪好報紙,一躺,名副其實的“硬臥”。往往二、三十個小時車程,除了吃一餐飯、上一次廁所外,其余時間必須“躺平”,堅守“硬臥寶座”?!坝才P”是真硬啊,氣味也不好受,但沖著能為公司做貢獻,想想也值。火車轉大巴再轉中巴,輾轉抵達電站工地,調試、整改、試運行,努力二、三十天,完美送電,調試工作圓滿結束。經(jīng)常性地“睡火車”,讓我養(yǎng)成上車便睡的習慣?,F(xiàn)在每次出差,不論飛機、高鐵,還是汽車,沒有特別的事兒都可以美美地睡上一覺,反而到了床上還睡不好。

觀沙嶺廠區(qū)車間調試(1998年,左一為喻江南)


年關北上的逆行者

去年5月,公司組織了一場疫情期間“最美逆行者先進事跡報告會”。會上,代表們各自講述了疫情期間的經(jīng)歷和感受,令人動容?,F(xiàn)在回想起來,從時間上來講,我算得上是公司首批逆行者了。1995年,臘月二十七,甘肅渭源縣某變電站某友商設備因故損壞嚴重無法送電,臨近年關,渭源人民急需照明,請求公司技術支援。經(jīng)公司緊急商議后安排我前往處理,客戶急,時間緊,“硬臥之旅”是沒戲了。我買了最早的機票在熙熙攘攘放假過年的人流中,離家逆行北上,當晚抵達變電站,經(jīng)過連續(xù)48個小時無休無眠地搶修,終于在大年三十凌晨復送電。通過自己的努力、支持,幫助當?shù)乩习傩者^個好年,我內心是自豪的!同時,公司在技術和服務上也得到了錘煉,獲得客戶的充分肯定,為爭取后續(xù)訂單奠定了基礎。此后,每年公司都有小部分員工因某些項目工地駐守需要而無法回家團年,我也曾是他們中的一員而已。轉眼間,公司三十歲了,迎來而立之年。我回望過去,感慨萬千!三十年來,公司正是因為一批又一批的奮斗者、逆行者,一次又一次的披荊斬棘,跨過艱難險阻,公司才能不斷地發(fā)展壯大!故事還有很多,希望我的故事能夠讓老同事們回憶起我們曾經(jīng)奮斗過的美好時光,如果年輕的同事能夠有些感觸和激勵,那就是達成“高目標”了。如今,同事們仍在路上,旅程或許充滿艱辛和汗水,但是堅持終將得到回報,讓我們一起期待未來更多精彩的旅程和故事,愿公司基業(yè)長青、同事們安居樂業(yè)。



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